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リリース日:2020-06-16 をクリックして:3467

細(xì)心的車(chē)主,在購(gòu)車(chē)前就開(kāi)始考慮到車(chē)輛油耗問(wèn)題。的確,油耗是一zhi個(gè)非常重要的因素,因?yàn)樗苯雨P(guān)乎到油錢(qián)。不過(guò),有些車(chē)輛其實(shí)原本并不費(fèi)油,只不過(guò)因?yàn)檐?chē)主的開(kāi)車(chē)陋習(xí)而使得車(chē)輛油耗陡升。今天,小編就來(lái)聊聊最費(fèi)油的4個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣,不知道各位有沒(méi)有中招的呢?

一、頻繁剎車(chē)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中,總會(huì)遇到需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)刻,比如前車(chē)突然急剎車(chē)或者是交通燈突然變紅。這時(shí)候,剎車(chē)是無(wú)可厚非的。但是,頻繁剎車(chē)就比較不可取。雖然頻繁剎車(chē)可能是因?yàn)槭艿酵庖蛩氐挠绊?,但一方面也可能是因?yàn)檐?chē)主缺乏預(yù)判性,沒(méi)有及時(shí)減速造就的。為了安全起見(jiàn),車(chē)主開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候最好與前車(chē)保持一定的安全距離,并且養(yǎng)成提前減速的好習(xí)慣,畢竟在頻繁剎車(chē)的過(guò)程中,車(chē)輛的油耗也直線(xiàn)上升。

二、長(zhǎng)時(shí)間怠速
這里的"怠速",其實(shí)就是指指發(fā)動(dòng)機(jī)出功不出力。通俗來(lái)講,就是汽車(chē)一直處于靜止?fàn)顟B(tài),但是發(fā)動(dòng)機(jī)仍在消耗燃油。根據(jù)相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,怠速工況的耗油大概是1~2L/h。長(zhǎng)此以往,便是一筆"巨額"油費(fèi)。
此外,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速還很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
三、后備箱載重過(guò)大
車(chē)身重量,是影響車(chē)輛油耗的因素之一。一般而言,車(chē)輛越重,油耗就會(huì)越高。正是因?yàn)檫@一特性,不少?gòu)S商會(huì)盡量地給汽車(chē)"減重",并且將"減重"作為車(chē)輛賣(mài)點(diǎn)之一。
在車(chē)輛的日常使用過(guò)程中,一些車(chē)主會(huì)在后備箱內(nèi)塞滿(mǎn)物品,這種做法其實(shí)就相當(dāng)于給車(chē)輛"增重"。在這種高載重的情況下,車(chē)輛若是想要獲得與無(wú)載重情況下一樣的速度,就需要更多的動(dòng)力,這也就意味著車(chē)輛的油耗會(huì)有所增加。
四、猛踩油門(mén)

油門(mén),是車(chē)輛加速的關(guān)鍵性零件。車(chē)輛若是想要加速,車(chē)主就必須要踩油門(mén),至于車(chē)速的高速,就取決于車(chē)主踩油門(mén)的用力程度。



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